隆中重工近日从新闻了解到,在福州和莆田沿海地区,个别搅拌站大量使用海砂配置混凝土,并送进多个工地用于浇筑,除了某高速公路A2标段青岩山隧道的钢筋架构,部分知名开发商楼盘项目也纷纷“中招”。
福建莆田某大型搅拌站负责人在接受新闻采访时直言:他们生产的混凝土不J供给知名的商品房项目,还包括已经建成的大型项目,而且他们从来不用海砂。
该搅拌厂3月份的生产计划表显示,他们将给在建楼盘送混凝土,浇筑部位是墙柱和基础梁。
那么,真实情况是否如此呢?
新闻记者跟踪调查了解到事实并非如此,有的厂将海砂掺入河沙中,进行混凝土生产,然后将此混凝土注入建筑之中,不止一家厂家如此,调查发现有多个厂家都是这样干的。
说到这里,就有人会问了,为什么不让用海砂,现在河沙市场需求量大,而供应量又不足,使用海砂不是正好可以弥补不足吗?
然而事实上在建筑中使用海砂有很大危害,原因为:海砂氯离子含量很高,用于拌制混凝土后会破坏钢筋的表层保护膜导致锈蚀,从而降低工程耐久性,从而使建筑物出现裂缝甚至垮塌。海砂对建筑物产生的危害是隐性的,其对钢筋的锈蚀会一直持续,所以*隐患长期存在,并且越来越严重。
海砂使用危害大,而河沙市场供应不足,希望各厂家加快技术更新,加强机制砂研发,改进机制砂生产量,能够使砂石市场健康发展。
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